Bar­ri­er, Grau, 9 Liter, Komp. A+B

Beschreibung

Pro­dukt­in­for­ma­tio­nen “JOTUN Barrier”

Dies ist eine zwei­kom­po­nen­ti­ge, poly­amid­ge­här­te­te, zink­rei­che Epo­xy­be­schich­tung. Ein Pro­dukt mit einem sehr hohen Zink­staub­an­teil. Ent­spricht den Zusam­men­set­zungs­an­for­de­run­gen gemäß SSPC Paint 20, Level 2. Bie­tet sehr guten Kor­ro­si­ons­schutz als Teil eines kom­plet­ten Anstrich­sys­tems. Zu ver­wen­den als Pri­mer in Über­was­ser­um­ge­bun­gen. Geeig­net für Stahl, die Repa­ra­tur anor­ga­ni­scher Zink­si­li­kat­be­schich­tun­gen und beschä­dig­ter ver­zink­ter Stahl­un­ter­grün­de. Die­ses Pro­dukt genügt ASTM D520 Typ II Zinstaub.

Typi­scher Einsatzbereich

Industrie:Geeignet für Koh­len­stoff­stahl und Rohr­lei­tun­gen, die Kor­ro­si­vi­täts­ka­te­go­rien bis CX (ISO 12944–2) aus­ge­setzt sind. Emp­foh­len für Off­shore Umge­bun­gen ein­schließ­lich Raf­fi­ne­rien, Kraft­wer­ke, Brü­cken, Gebäude,Bergbauanlagen und all­ge­mei­nen Bau­stahl. Spe­zi­ell vor­ge­se­hen als Pri­mer in Beschich­tungs­sys­te­men, wenn ver­län­ger­te Halt­bar­keit ver­langt wird.

Emp­foh­le­ne Anwendung

Als zink­rei­cher Pri­mer auf gestrahl­tem Stahl. Bar­ri­er wird in Kom­bi­na­ti­on mit den modernsten
Anstrich­sys­te­men ein­ge­setzt, um den Kor­ro­si­ons­schutz wei­ter zu verbessern.

Zulas­sun­gen und Zertifikate

Präqua­li­fi­ka­ti­ons­prü­fung gemäß NORSOK M‑501, Rev. 5, Sys­tem 1, geeig­net für Außen­be­las­tun­gen im Off­shore-Bereich unter 120°C.

Bei Ein­satz als Teil eines zuge­las­se­nen Sys­tems ist für das Pro­dukt das fol­gen­de Zer­ti­fi­kat ver­füg­bar:- Schwer­ent­flamm­bar­keits­zer­ti­fi­kat gemäß EU Richt­li­nie für Schiffs­aus­rüs­tung. Zuge­las­sen gemäß Teil 5 und 2 des Anhangs 1 IMO 2010 FTP Code oder Teil 5 und 2 des Anhangs 1 IMO FTPC bei Über­einstm­mung mit IMO 2010 FTP Code Ch. 8

Bit­ten wen­den Sie sich an einen Jotun Mit­ar­bei­ter für wei­te­re Details.

Wei­te­re Zer­ti­fi­ka­te und Zulas­sun­gen sind auf Anfra­ge verfügbar.

Wei­te­re Infor­ma­tio­nen ent­neh­men Sie bit­te den Tech­ni­schen Daten­blät­tern ! (Hier Down­loa­den)